Pengalaman Mencoba Treatment InstaGlow di Menology by ZAP Menteng: Solusi Perawatan Kulit Pria untuk Aktivitas Outdoor

Sebagai seorang travel content creator, sebagian besar aktivitasku dilakukan di luar ruangan. Mulai dari berjalan kaki menjelajahi sudut kota, berburu foto saat matahari sedang terik, bersepeda, hingga melakukan perjalanan menggunakan kereta dan transportasi umum hampir setiap hari. Aktivitas tersebut memang memberikan banyak pengalaman menarik, tetapi ada satu hal yang sering kali menjadi tantangan, yaitu menjaga kesehatan kulit.

photo by @ahmaddsr (ig)

Paparan sinar matahari, debu, polusi, perubahan cuaca, hingga kurangnya waktu istirahat dapat memberikan dampak langsung pada kondisi kulit. Aku pribadi mulai merasakan kulit wajah lebih mudah terlihat kusam setelah menjalani perjalanan yang cukup padat. Meski sudah menggunakan skincare harian, aku merasa kulit tetap membutuhkan perawatan tambahan agar kondisinya tetap sehat dan terjaga.

Karena itulah aku memutuskan untuk mencoba treatment InstaGlow di Menology by ZAP Menteng. Sebagai klinik yang memang fokus pada kebutuhan perawatan kulit pria, Menology menjadi salah satu tempat yang cukup menarik perhatianku untuk mendapatkan perawatan wajah yang lebih optimal.

Mengapa Perawatan Kulit Pria Semakin Penting?

Dulu, perawatan kulit sering dianggap identik dengan perempuan. Namun saat ini, semakin banyak pria yang mulai menyadari bahwa menjaga kesehatan kulit merupakan bagian dari gaya hidup sehat.

Bagi aku yang bekerja sebagai content creator, kondisi kulit menjadi salah satu aspek yang cukup berpengaruh. Bukan semata-mata untuk terlihat sempurna di depan kamera, tetapi lebih kepada menjaga kulit tetap sehat meskipun sering terpapar lingkungan luar.

Kulit yang sehat biasanya terasa lebih nyaman, tidak mudah kering, tidak terlihat kusam, dan membantu meningkatkan rasa percaya diri saat bertemu banyak orang. Terlebih jika pekerjaan mengharuskan kita tampil di depan kamera hampir setiap hari.

Aku percaya bahwa merawat kulit bukan lagi soal tren, melainkan kebutuhan. Sama seperti kita rutin berolahraga atau menjaga pola makan, kulit juga membutuhkan perhatian agar tetap berada dalam kondisi terbaiknya.

Kesan Pertama Saat Datang ke Menology by ZAP Menteng

Saat tiba di Menology by ZAP Menteng, kesan pertama yang Aku rasakan adalah suasananya yang nyaman dan memang dirancang untuk pria. Proses registrasi berjalan cukup mudah dan Aku langsung diarahkan untuk melakukan konsultasi sebelum treatment dimulai.

Menurut Aku, sesi konsultasi merupakan salah satu bagian yang penting. Karena setiap orang memiliki kondisi kulit yang berbeda, konsultasi membantu menentukan jenis perawatan yang sesuai dengan kebutuhan kulit masing-masing.

Setelah berdiskusi mengenai kondisi kulit dan aktivitas harian Aku yang cukup sering berada di luar ruangan, akhirnya Aku memilih treatment InstaGlow.

Pengalaman Menjalani Treatment InstaGlow

Salah satu alasan Aku tertarik mencoba InstaGlow adalah karena treatment ini dikenal dapat membantu membuat kulit terlihat lebih cerah, terasa lebih lembut, dan memberikan tampilan wajah yang lebih segar.

Selama proses treatment berlangsung, Aku ditangani oleh dr. Hosea. Yang Aku apresiasi adalah bagaimana setiap tahapan dijelaskan dengan baik sehingga Aku merasa lebih tenang dan memahami proses yang sedang dilakukan.

Sebagai seseorang yang tidak terlalu sering melakukan treatment wajah, kenyamanan menjadi faktor yang cukup penting. Untungnya, selama treatment berlangsung Aku merasa cukup rileks. Penanganannya terasa profesional dan membuat pengalaman perawatan menjadi lebih menyenangkan.

Tidak ada rasa khawatir berlebihan karena seluruh proses dilakukan dengan pendekatan yang komunikatif. Hal seperti ini menurut Aku penting, terutama bagi pria yang mungkin baru pertama kali mencoba perawatan wajah di klinik.

Hasil yang Aku Rasakan Setelah Treatment

Setelah treatment selesai, perubahan pertama yang Aku rasakan adalah tekstur kulit yang terasa lebih halus dan lembut dibanding sebelumnya. Wajah juga terasa lebih segar, terutama setelah beberapa hari sebelumnya aku cukup banyak beraktivitas di luar ruangan.

Tentu saja hasil perawatan bisa berbeda pada setiap orang tergantung kondisi kulit masing-masing. Namun secara pribadi, Aku cukup puas dengan pengalaman yang aku dapatkan.

Hal yang paling Aku sukai bukan hanya soal tampilan kulit yang terlihat lebih fresh, tetapi juga sensasi nyaman setelah treatment selesai. Sebagai orang yang sering bepergian, memiliki waktu untuk merawat diri ternyata memberikan efek positif terhadap mood dan kepercayaan diri.

Beberapa hari setelah treatment, aku kembali menjalani rutinitas seperti biasa. Mulai dari berpindah stasiun, berjalan kaki cukup jauh, hingga melakukan aktivitas outdoor. Kulit tetap terasa nyaman dan terlihat lebih terawat dibanding sebelumnya.

Apakah Treatment InstaGlow Cocok untuk Pria Aktif?

Menurut pengalamanku, treatment InstaGlow bisa menjadi salah satu pilihan menarik bagi pria yang memiliki mobilitas tinggi dan sering beraktivitas di luar ruangan.

Paparan sinar UV, polusi, dan debu merupakan faktor yang sulit dihindari, terutama bagi pekerja lapangan, commuter, travel enthusiast, maupun content creator. Oleh karena itu, selain menggunakan skincare harian, melakukan treatment secara berkala dapat menjadi pelengkap untuk menjaga kesehatan kulit.

Yang terpenting adalah memilih klinik yang memahami kebutuhan kulit pria dan menyediakan konsultasi yang tepat sebelum treatment dilakukan.

Kesimpulan

Menjaga kesehatan kulit tidak harus dilakukan karena tuntutan penampilan semata. Bagi ku, kulit yang sehat memberikan kenyamanan saat beraktivitas dan membantu menjaga rasa percaya diri di tengah mobilitas yang tinggi.

Pengalaman mencoba treatment InstaGlow di Menology by ZAP Menteng menjadi salah satu bentuk self-care yang menurut Aku layak dipertimbangkan oleh para pria aktif. Mulai dari proses konsultasi, penanganan yang nyaman, hingga hasil yang Aku rasakan setelah treatment, semuanya memberikan pengalaman yang positif.

Jika Anda termasuk pria yang sering beraktivitas di luar ruangan, sering terpapar matahari dan polusi, atau mulai merasa kulit terlihat kusam akibat rutinitas yang padat, mungkin sudah saatnya memberikan perhatian lebih pada kesehatan kulit. Karena pada akhirnya, kulit yang sehat bukan hanya membuat kita terlihat lebih baik, tetapi juga membuat kita merasa lebih nyaman dalam menjalani setiap perjalanan dan aktivitas sehari-hari.

Read More

Pria Sering Traveling juga Wajib Tahu Ini

Sebagai travel content creator, aku sering banget berada di situasi yang nggak ramah buat kulit. Panas pantai Bali, angin kencang di bukit Lombok, polusi Jakarta, sampai duduk berjam-jam di transportasi umum. Percaya deh, kulit pria itu diuji banget kalau gaya hidupnya aktif dan sering outdoor.

Dulu, aku pikir perawatan kulit pria cukup dengan cuci muka biasa. Tapi setelah rutin treatment di klinik, cara pandangku berubah total.

Aku sudah cukup lama kenal dengan treatment di Menology by ZAP. Awalnya karena penasaran, tapi lama-lama jadi kebutuhan. Sebagai pria yang sering tampil di depan kamera, kulit bersih dan sehat itu bukan cuma soal penampilan, tapi juga kepercayaan diri.

Dan sekarang, yang bikin aku makin nyaman adalah fakta bahwa Menology bukan cuma klinik aesthetic khusus pria. Mereka sudah punya rangkaian skincare sendiri yang bisa dipakai harian. Jadi treatment di klinik bisa dilanjutkan dan dijaga hasilnya di rumah.

Buatku yang sering traveling, ini game changer.

Kenapa Skincare Itu Penting Buat Pria yang Sering Traveling?

Traveling itu seru. Tapi buat kulit? Nggak selalu.

Beberapa tantangan yang sering aku hadapi:

• Paparan sinar matahari berlebih
• Debu dan polusi
• Kurang tidur saat trip
• Perubahan cuaca ekstrem
• AC pesawat atau kereta yang bikin kulit kering

Kalau nggak dirawat, kulit gampang kusam, berminyak berlebih, bahkan breakout.

Sebagai pria aktif, aku butuh skincare yang:

• Praktis
• Nggak ribet
• Cepat menyerap
• Nggak lengket
• Dan jelas cocok untuk kulit pria

Dan itu yang aku rasakan setelah pakai rangkaian lengkap Menology Skincare.

Rangkaian Skincare Harian Versi Travel Ala DiCapriadi

Berikut rutinitas harian yang sekarang jadi basic skincare aku, bahkan saat lagi trip:

1. Facial Wash – Start Clean, Start Fresh

Setelah seharian di jalan, facial wash itu wajib. Produk facial wash dari Menology terasa bersih tapi nggak bikin kulit ketarik. Ini penting banget, apalagi setelah shooting outdoor seharian.

Yang aku suka:

• Busanya pas
• Nggak bikin kering
• Tetap nyaman walau dipakai 2x sehari

2. Serum – Boost untuk Kulit Tetap Fit

Serum ini jadi andalan saat kondisi kulit lagi capek karena kurang tidur atau jadwal padat. Teksturnya ringan, cepat menyerap, dan nggak bikin wajah terasa berat.

Sebagai content creator yang sering close-up di kamera, kulit kelihatan lebih fresh itu penting banget. Dan serum ini bantu maintain itu.

3. Moisturizer – Kunci Kulit Tetap Stabil

Travel itu sering bikin kulit dehidrasi tanpa kita sadar. Apalagi kalau lagi di pesawat atau ruangan ber-AC lama.

Moisturizer dari Menology ringan banget. Nggak greasy, cepat meresap, dan tetap nyaman dipakai sebelum keluar hotel buat explore kota.

Ini jadi step yang nggak pernah aku skip.

4. Sunscreen – Wajib Buat Pria Outdoor

Kalau kamu sering lihat konten aku di pantai atau bukit, percaya deh, sunscreen itu penyelamat utama.

Sunscreen Menology terasa ringan, nggak bikin wajah abu-abu, dan nyaman dipakai sebelum aktivitas outdoor. Buat aku yang sering keluar ruangan dan aktifitas siang hari, ini penting banget supaya kulit tetap terlindungi dari paparan UV.

Kenapa Aku Nggak Ragu Pakai Rangkaian Ini?

Karena aku sudah terbiasa dengan treatment di Menology by ZAP, jadi secara personal nggak ada keraguan waktu mereka meluncurkan skincare line-nya.

Rasanya seperti perawatan di klinik yang “dibawa pulang”.

Dan sebagai pria yang sering traveling:

• Aku butuh produk yang simpel
• Nggak makan waktu lama
• Tapi tetap maksimal hasilnya

Rangkaian ini akhirnya jadi daily routine aku. Baik lagi di rumah, lagi staycation, atau lagi solo trip naik transportasi umum keliling kota.

Skincare Pria dan Travel: Kombinasi yang Nggak Bisa Dipisahkan

Banyak pria masih merasa skincare itu ribet. Dulu aku juga begitu.

Tapi setelah sering traveling dan bekerja di depan kamera, aku sadar satu hal: kulit sehat itu investasi jangka panjang.

Apalagi buat pria aktif, content creator, pekerja lapangan, atau siapa pun yang sering terpapar matahari dan polusi, skincare bukan lagi opsi, tapi kebutuhan.

Sekarang, setiap kali packing sebelum trip, selain kamera dan sepatu, skincare Menology selalu masuk pouch pertama.

Karena buatku, traveling itu bukan cuma tentang tempat yang dikunjungi, tapi juga tentang bagaimana kita menjaga diri di setiap perjalanan.

Dan kulit yang sehat bikin aku lebih percaya diri untuk bercerita di setiap destinasi.

Read More

Mencerahkan Kulit Setelah Pendakian Rinjani dengan Body Serum

Mencerahkan kulit setelah pendakian rinjani dengan body serum. Sebelum mamang sepil-sepil body serum yang mamang pake beberapa minggu belakang ini, mamang mau sedikit cerita menyoal kulit mamang setelah perjalanan pendakian Rinjani bulan lalu. Karena cuaca saat pendakian Rinjani berubah-ubah, malam sampai pagi dinginnya ngga karuan, siang ke sore panasnya minta ampun. Tapi alhamdulillah karena cuaca cerah, dan perjalanan pun dilancarkan, hingga bisa melihat pemandangan yang memukau.

Namun, akibatnya kulit mamang jadi kegelapan, apalagi pake sunblock hanya saat mulai perjalanan, tidak ada pengaplikasian ulang, yaa sudah tentu kulit menggelap ngga karuan.

Kemudian mamang dikasih tahu teman di grup WA yang isinya ada cewek-cewe ngerti banget sama per-skincare-an. Katanya kalau untuk mencerahkan kulit bagusnya pake Body Serum. Lah apa bedanya sama henbody (Body Lotion)?

Beda Body Lotion, dan Body Serum

Lagi-lagi kenapa ada Body Serum, padahal dengan Body Lotion saja sebenarnya cukup. Supaya tidak banyak asumsi yang aneh-aneh, mamang coba tanya lagi ke Om Google, dan berikut perbedaannya:

Body Lotion

Lotion biasanya memiliki konsistensi yang lebih ringan, lebih rendah kandungan minyak, dan cocok untuk semua jenis kulit. Bersifat humektan, yang mampu menjaga kelembapan alami kulit dengan mengantarkan air dari lapisan dermis ke epidermis. Lotion mengandung lebih banyak air dan cocok untuk kita yang mudah berkeringat.

Body Serum

Body Serum merupakan pelembab yang paling ringan dibandingkan body lotion, apalagi body cream. Serum sangat mudah diserap kulit karena pelembab jenis ini berbahan dasar air atau minyak ringan, pun paling kaya bahan aktif, dan salah satu bahan aktifnya dapat mengikat 1.000 kali lipat dari beratnya di dalam air, yakni hydrauronic acid. Menurut dokter kulit New York Dr. Debra Jaliman yang dikutip dari media merdeka.com

Gimana? Masih bingung juga?

Dari pada kebingungan, seperti saran teman mamang, akhirnya mamang coba cari produk Body Serum, dan karena beberapa kali ini sering pakai produk Scarlett, saat cari di Shopee dengan keyword Body Serum, nyatanya muncul Scarlett Happy Body Serum. Tanpa pikir panjang, mamang langsung pilih Scarlett Happy Body Serum dan sekalian Scarlett Happy Fragrance Body Care (baca di sini).

Mencerahkan Kulit Tangan Setelah Pendakian Rinjani dengan Scarlett Happy Body Serum

Saat pertama kali mencoba Body Serum ini, bahwa benar seperti penjelasan di atas ternyata terksurnya terasa agak cair, lebih ringan dan cepat meresap dari pada Body Lotion dan Body Cream.

Wangi dari aromanya juga soft tapi bertahan lama, jadi kalau lupa pake parfum, wanginya membantu agar mamang tetap merasa pede saat keluar rumah, apalagi kalau ditambah pengaplikasian parfum mamang, wanginya menyebar dan bisa menggoda kaum hawa saat papasan sama mamang.

Terus kalau dipake malam hari sebelum tidur, wanginya bikin candu, hidung pengennya ditempelin terus ke tangan, kalau ke si dia jangan dulu, karena belum muhrim. Eeh.

Kemudian untuk kemasan dengan ukuran 250 ml jika digunakan secara rutin saat setelah mandi dan sebelum tidur bisa habis sekitar dua bulanan. Tapi berbeda dari pump lotion pada kemasan Scarlett body lotion, Scarlett Happu Body Serum tanpa sistem pengunci, namun adanya penutup pump, jadi tetap aman. Seperti biasa, bahwa setiap kemasan pada botol Scarlett pasti ada barcode BPOM serta barcode keaslian produk. Jadi kemanannya sudah pasti teruji.

Setelah mengaplikasikan Scarlett Body Serum selama dua minggu terakhir ini, kondisi kulit sudah lebih membaik dengan ditandai warna kulit hitamnya memudar, dan harus dipakai terus supaya benar-benar cerah ya kan.

Jadi mamang sekarang sedikit paham bahwa serum engga hanya ada pada produk kesehatan kulit muka, tapi dengan Body Serum menandakan bahwa Serum juga hadir pada perawatan kulit tubuh khususnya tangan dan kaki.

Lalu, mamang juga mau infoin nih kalau Body Serum Scarlett ini punya kandungan yang keren buat kulit mamang biar tetap segar dan lebih cerah seperti yang mamang sampaikan di atas

Kandungan dari Scarlett Happy Body Serum

Body Serum dari Scarlett 3 kali lebih mercerahkan karena adanya kandungan berikut:

1. Glutathione, meratakan warna kulit

2. Niacinamide, mencerahkan kulit dan menyamarkan noda gelap pada kulit

3. Glucolic Acid, membantu mengangkat sel kulit mati, dan mencerahkan kulit

4. Ceramide 2, merawat kulit agar tetep halus, lembut, dan tidak kering

5. Hydraulic Acid, menjaga kelembapan kulit sehingga kulit terasa lebih lembut

6. Sea Butter, merawat keremajaan kulit, membuat kulit terasa lebih kencang

7. Vitamin E, merawat kekencangan dan keremajaan kulit

8. Titanium Dioxide, melindungi kulit dari efek buruk sinar UV.

Dengan kandungan yang bejibun di atas, sungguh sangat dibutuhkan untuk kulit kita semua ya, jadi engga hanya kulit mamang saja, kulit kamu juga butuh perawatan dengan Body Serum untuk dapatkan manfaat dari kandungan di atas.

===

sumber: https://www.merdeka.com/gaya/lotion-krim-body-butter-dan-serum-apa-bedanya.html

Read More

Mengatasi Kulit Kering Jadi Lembut dengan Body Cream

Perjalanan pendakian ke Puncak Rinjani memang jadi impian bagi para petualang, khususnya pendaki. Mamang yang sesekali melakukan pendakian dan kemah di Gunung sebenarnya tidak ada impian sama sekali untuk menginjakan kaki di puncak Rinjani, namun karena ajakan teman yang menggiurkan untuk liburan panjang, akhirnya pendakian ke Puncak Rinjani jadi pilihan.

Namun, ada hal yang harus dikorbankan untuk perjalanan pendakian Rinjani, selain waktu yang juga cukup panjang, dana pun harus disiapkan. Yaa, namanya melakukan perjalanan kedua hal itu memang harus sedia ya kan. Selain itu ada juga yang jadi akibat buruk setelah pendakian Rinjani, dengan suhu saat pendakian yang tidak menentu, asupan air yang terbatas, menjadikan kulit tubuh kita jadi kering, yang kadang mengelupas.

Nah, untuk recovery tubuh kita khususnya kulit tubuh setelah pendakian, temanku menyarankan untuk mencoba mengaplikasikan Body Cream pada kulit tubuh setelah mandi, atau sebelum tidur.

Lalu tetiba mamang bingung, memangnya ada Body Cream? Sebagai lelaki, nama-nama perawatan tubuh kadang tabu, apalagi menyoal pelembab bagi kulit tubuh, yang biasanya mamang tahu dan terkadang memakai Body Lotion, karena yaa hanya tahu itu, ternyata ada toh Body Cream yang cara penggunaannya pun sama. Terus bedanya apa antara Body Lotion dan Body Cream?

Beda Body Lotion dan Body Cream

Kenapa ada perbedaan antara Body Lotion dan Body Cream? Bukankah fungsinya sama saja? Apakah ini sebagai trik bagi industri kosmetik dalam melabeli produk atau benar-benar ada perbedaan yang jelas dari kedua produk pelembab ini?

Tidak menyerah begitu saja, mamang coba cari-cari ke mamang Google, dan ketemulah artikel dari Merdeka.com, dan berikut perbedaannya:

Body Lotion

Lotion biasanya memiliki konsistensi yang lebih ringan, lebih rendah kandungan minyak, dan cocok untuk semua jenis kulit. Bersifat humektan, yang mampu menjaga kelembapan alami kulit dengan mengantarkan air dari lapisan dermis ke epidermis. Lotion mengandung lebih banyak air dan cocok untuk kita yang mudah berkeringat.

Body Cream

Menurut Buzzle, body cream pada dasarnya sama dengan body lotion. Keduanya sama-sama mengandung air dan minyak. Perbedaan utama kedua produk ini terletak pada konsistensi.

Body cream memiliki konsistensi yang lebih pekat daripada body lotion, namun lebih ringan daripada body butter. Seperti lotion, body cream lebih mudah diserap kulit dan tidak merasa berminyak.

Gimana? Masih bingung juga?

Dari pada kebingungan, seperti saran teman mamang, akhirnya mamang coba cari produk Body Cream, dan karena beberapa kali ini sering pakai produk Scarlett, saat cari di Shopee dengan keyword Body Cream, nyatanya muncul Scarlett Happy Fragrance Body Cream. Tanpa pikir panjang, mamang langsung pilih Scarlett Happy Franrance Body Cream, baca deskripsi serta ulasan, setelah yakin langsung check out.

Recovery Kulit Kering Setelah Pendakian Rinjani dengan Scarlett Happy Fragrance Body Cream

Saat pertama kali mencoba Body Cream ini, rasanya sama aja, tapi benear bahwa teksturnya memang terasa lebih padat dari pada Body Lotion. Dan setelah diusapkan ke kulit tangan secara merata, body cream nya langsung nempel dan meresap hingga tidak ada bekasnya, yaa terasa enteng aja gitu.

Untuk aromanya cukup mewangi tapi engga nyengat, jadi bagi mamang yang laki banget cukup aman, apalagi kalau di semprot parfum favorit, wanginya jadi lebih nempel. Idaman banget dah.

Terus kalau dipake malam hari sebelum tidur, wanginya nenangin banget, jadi pas bangun tidur ga kecium lagi wangi beler, tapi keciumnya wangi dari Scarlett Happy Fragrance Body Cream.

Ehh iya, menyoal kemasan dengan ukuran 300ml sepertinya cukup untuk digunakan dua sampai 3 bulan sepertinya, terus ada sistem lock pump pada tutupnya sehingga ngga akan tumpah saat dibawa kemana-mana. Tertera juga barcode BPOM serta barcode keaslian produk. Jadi aman untuk digunakan sehari-hari ya bor.

Setelah mencoba Scrarlett Fragrance Body Cream selama dua minggu terakhir ini, kondisi kulit kering sudah cukup membaik dan lebih halus, sampai mamang kebiasaan untuk pakai Body Cream ini.

Lalu, kenapa bisa bikin kulit kasar jadi halus dalam minimal dua minggu pemakaian? Ternyata ada kandungan yang sangat dibutuhkan untuk kondisi kulit mamang.

Kandungan dari Scarlett Happy Frangrance Body Care

Body Cream dari Scarlett  4 kali lebih melembapkan karena adanya kandungan berikut:

1. Hydraulic Acid, menjaga kelembapan kulit sehingga kulit terasa lebih lembut

2. 5 Phyto oil, membantu melembapkan dan menghaluskan kulit, serta membantu merawat kesehatan kulit

3. Sea Butter, merawat keremajaan kulit, membuat kulit terasa lebih kencang

4. Aloe Vera Extract, membantu menyejukkan kulit yang teriritasi ringan

5. Niacinamide, mencerahkan kulit dan menyamarkan noda gelap pada kulit

6. Glutathione, meratakan warna kulit

7. Titanium Dioxide, melindungi kulit dari efek buruk sinar UV.

Pantesan, ternyata dengan kandungan di atas, kulit kering mamang jadi mulai hilang dan terasa lebih lembut.

Nah, kalau kamu mau mencoba untuk memulihkan kulit kamu yang kering karena kondisi cuaca yang berubah-ubah, sila dicoba Scarlett Happy Fragrance Body Cream.

Mamang sudah membuktikannya, sekarang giliran kamu.

Read More

Moda Transportasi Beragam, Mudahkan Masyarakat dan Wisatawan Melakukan Perjalanan Padang - Mentawai

Engga ada nasi padang di Padang, melainkan Nasi Kapau. Namun kali ini mamang tidak akan gibahin makanan khas padang, melainkan gibahin konektivitas transportasi Padang-Mentawai yang mendukung distribusi logistik, dan memudahkan masyarakat serta wisatawan melakukan perjaanan.

Baiklah, mamang akan mulai dari awal perjalanan ke Padang dengan menggunakan pesawat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan jadwal penerbangan pukul 05.30 pagi. Karena mamang berangkat dari Bogor, jadi mamang bangun pagi buta pukul 01.00 pagi, dan segera berangkat ke Terminal Damri Bogor, hingga perjalanan Damri dimulai pada pukul 02.00.

Suasana Bogor yang sepi di pagi hari, tapi tidak pada Bus Damri, karena banyak juga yang memilih penerbangan pagi. Tarif Damri dari Bogor ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta yakni Rp120.000/orang, dengan waktu perjalanan sekitar +/- 1 jam, cukup worthy. Jadi sampai di Bandara sekitar pukul 03.00 masih ada waktu untuk check in bagasi, shalat subuh dan rehat sejenak.

Padang, Gerbang Utama Menuju Kepulauan Mentawai

Sebelum menuju Kepulauan Mentawai, maka perjalanan dimulai dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta ke Bandara Internasional Minangkabau, dengan waktu tempuh sekitar 1 jam.

Sesampainya di Bandara Internasional Minangkabau, seketika mata tertuju pada bentuk atap Bandara dengan segitiga runcing pun ornamen khas nya, dan saat mencoba berjalan ke parkiran, melihat atap runcing tidak hanya pada bangunan bandara, melainkan rumah dinas sampai rumah penduk. Berarti perjalanan mamang tidak meleset, karena mamang benar-benar ada di Padang.

Perut sedikit keroncongan, seketika terbayang rendang di pikiran. Tapi selow dulu, lidah dan perut butuh penyesuaian, hingga akhirnya mamang memilih makan nasi goreng yang ada di warung makan sekitar Bandara.

Kenyanglah sudah, dan mamang melihat jalur ke Stasiun Kereta Bandara. Tidak menunggu lama, langsung bergegas ke Stasiun Kereta Bandara Internasional Minangkabau.

Kemegahan Stasiun Kereta BIM sungguh memesona, hasrat untuk mengabadikan langsung terpancarkan, dan tangan menekan tombol kamera untuk ambil setiap sudut kemegahannya. Ehh, tapi sebelum masuk, kita harus bayar tiket kereta dulu, dimana untuk perjalanan dengan Kereta Bandara tarifnya Flat Rp10.000,-. Pemesanan tiket kereta Bandara bisa menggunakan KAI Access, atau langsung ke Loket.

Stasiun Kereta Bandara Internasional Minangkabau

Kereta Bandara sebagai angkutan mobilitas dan wisata.

Sebelum mamang melanjutkan perjalanan, mamang mau infoin bahwa Kereta Bandara di Padang selain sebagai angkutan untuk penumpang yang hendak turun dari Bandara Internasional Minangkabau, angkutan harian untuk masyarakat sekitar, juga banyak yang menjadikan Kereta Bandara sebagai angkutan untuk berwisata. Tidak heran, jika pada akhir pekan suka banyak rombongan, dan wisatawan yang naik Kereta Bandara, juga bisa jadi bahan edukasi untuk anak-anak.

Nah, saat di Stasiun Kereta BIM, juga terdapat kantor Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Sumatera Bagian Barat, dan sempat bertemu pegawai balai, hingga mamang tahu bahwa tugas mereka yakni melaksanakan peningkatan dan pengawasan prasarana, angkutan, dan keselamatan perkeretaapian di Sumatera Barat. Kemudian ada hal menarik pada wilayah kerjanya, dimana Sumatera Barat mempunyai sejarah perkeretaapian paling tua di Indonesia sejak jaman Belanda. Banyak jalur kereta yang pernah dibangun pihak Belanda untuk distribusi hasil bumi seperti kopi, cengkeh, hingga bahan bakar seperti batu bara, sehingga jalur perkeretaapian di Sumatera Barat mendapatkan penghargaan dari UNESCO (OCHS).

==

Perjalanan dilanjutkan dari Stasiun Kereta BIM dengan tujuan ke Stasiun Pulau Aie, sebagai stasiun terakhir yang aktif beroperasi saat ini. Pilih tujuan Stasiun Pulau Aie karena dekat dengan Pelabuhan Muaro sebagai salah satu pelabuhan untuk penyebrangan dari Padang - Mentawai, dan perjalanan selanjutnya dilakukan dari Pelabuhan Muaro ke Pelabuhan Tuapejat dengan Kapal Mentawai Fast, dengan waktu yang ditempuh sekitar 3,5 jam dengan tarif Rp300.000,-.

Moda Transportasi dari Padang ke Mentawai yang Beragam

Konektivitas transportasi yang dihadirkan Kementrian Perhubungan dari Padang ke Mentawai sangat dibutuhkan bagi wisatawan, begitupun bagi masyarakat yang sering melakukan perjalanan dari Padang ke Mentawai, ataupun sebaliknya.

Maka dari itu, konektivitas transportasi antar pulau jadi perhatian Kementrian Perhubungan.

Ada berbagai pilihan bagi kamu yang akan melakukan perjalanan dari Padang ke Mentawai.

1. Penyebrangan dengan Kapal Motor Penumpang (KMP) Ambu-ambu

Kamu bisa naik Kapal KMP Ambu-ambu dari Pelabuhan Teluk Bungus, dengan tarif Rp97.000/orang dengan waktu tempuh +/- 12 jam.

2. Penyebrangan dengan Tol Laut Kapal Perintis Sabuk Nusantara 68

Kamu bisa naik Kapal Perintis Sabuk Nusantara dari Pelabuhan Teluk Bayur dengan tarif sekitar Rp15.000-Rp25.000 /orang, dengan waktu sekitar +/- 10 jam

3. Penyebrangan dengan Mentawai Fast

Kamu bisa naik Kapal Mentawai Fast dari Pelabuhan Muaro dengan tarif Rp300.000/orang dengan waktu sekitar 3,5 jam

4. Penerbangan dengan Pesawat Caravan - SusiAir

Atau bisa juga naik Pesawat Caravan milik SusiAir dari Bandara Internasional Minangkabau ke Bandara Rokot - Sipora, dengan tarif sekitar +/- Rp360.000 - Rp380.000 perorang, dengan waktu +/- 35 menit.

noted: untuk perjalanan ke setiap pelabuhan bisa menggunakan angkutan kota (angkot dari terminal atau Pasar Raya Padang)

Jadi, kalau kamu hendak ke Kepulauan Mentawai, bisa sesuaikan dengan waktu perjalanan serta budget yang dimiliki untuk pilih naik jalur laut ataupun jalur udara.

Kepulauan Mentawai sebagai destinasi wajib turis mancanegara

Jangan heran, jika di perjalanan dari Padang ke Mentawai banyak turis mancanegara yang jadi penumpang, karena mereka mengincar ombak yang menantang di Mentawai untuk menantang dirinya melakukan Surfing. Sehingga di bagasi akan banyak papan surfing yang dibawa para turis.

Pantai Aloita
sumber @sigit_sugiyono

Pantai Mapadegat

Tak kalah dari ombaknya, pantai di Kepulauan Mentawai juga cukup menggoda diri, karena keindahannya serta kejernihan air laut yang membiru. Sehingga wisatawan dalam negeri juga wajibun untuk menikmati hari-hari di Kepulauan Mentawai.

Karena waktu yang tidak cukup banyak, dan baru pertama kali perjalanan ke Kepulauan Mentawai, dan transportasi yang mumpuni ada di Pulau Sipora, hingga mamang menginap di Pulau Sipora dekat Pantai Mapadegat.

Di depan penginapan, ilalang dan tingginya pohon kelapa yang berjejer jadi pemandangan yang menarik, hingga senja berteriak dan menjadikan kami untuk menghampirinya, ternyata Pantai Mapadegat tepat di depan penginapan.

Konektivitas Transportasi di Sipora - Mentawai

Sipora sebagai pulau, dan Tuapejat sebagai pusat kabupaten Kepulauan Mentawai. Transportasi di Sipora sebelumnya hanya sepeda motor, dan kehadiran Damri yang diresmikan pada 18 Januari 2022 menjadikan masyarakat sekitar memfavoritkan Damri sebagai angkutan utama.

Armada Damri menunggu anak sekolah di Tuapejat

Adapun yang paling menarik, bahwa masarakat tidak menyebut Damri, melainkan TAYO, dan tak dapat dipungkiri saat ini Damri di Tuapejat sebagai angkutan yang siap-siaga mengantarkan para pelajar ke sekolahnya, hingga jadwal perjalanan Damri disesuaikan dengan jam berangkat dan pulang sekolah.

Masyarakat di Tuapejat saling mengenal satu sama lain, sehingga Supir Damri akan tahu siapa yang belum naik atau masuk ke Damri saat jam berangkat sekolah, dan Supir akan menunggu anak-anak hingga semua terangkut untuk diantarkan ke setiap sekolahnya. Asik banget kan.

Saat ini Damri yang tersedia di Sipora ada 2 armada dengan tujuan Tuapejat - Rokot, dan sebaliknya, dengan jarak yang bisa ditempuh Damri saat ini baru 45 KM dari total jalan di Sipora 77 KM. Tarif Damri pun cukup terjangkat, yakni Rp6000 untuk pengguna Dewasa, dan Rp3000 untuk anak sekolah.

Bandara Rokot Baru di Rokot-Sipora.

Transportasi udara dari Mentawai saat ini hadir di Rokot, Sipora, dengan tujuan Padang, dan pesawat yang tersedia baru pesawat Caravan SusiAir dengan 12 penumpang.

Saat ini Bandara Rokot baru masih dalam pembangunan, dimana bandara Rokot lama yang luasnya 850 m, dan di Bandara Rokot Baru luasnya 1500 m, sehingga kedepannya tidak hanya pesawat Caravan saja yang bisa masuk di Bandara Rokot Rokot, melainkan juga pesawat ATR yang muatan penumpang lebih banyak, dan bagasi yang lebih luas. Kemudian akan tersedia pesawat Hercules untuk pengangkutan penumpang jika terjadi bencana di Pulau Sipora.

Pembangunan Bandara Rokot Baru - Sipora

Pembangunan Bandara Rokot baru saat ini sudah mencapai 77% untuk area udara (landasan), dan 25% untuk area darat (area terminal, dan parkir), dan rencananya Bandara Rokor Baru akan diresmikan pada Agustus 2022 mendatang.

Transportasi udara sangat dibutuhkan bagi masyarakat, begitupun wisatawan. Namun karena pada pesawat caravan muatannya tidak banyak, dan kapasitas bagasi juga kecil, sehingga wisatawan mancanegara lebih memilih transportasi laut dengan kapal cepat dari pada transportasi udara, karena mayoritas wisatawan mancanegara ke Mentawai pasti bawa papan Surfing.

Nah, dengan pembangunan Bandara Rokot Baru, pariwisata Mentawai akan lebih luas lagi dengan banyaknya wisatawan yang lebih mudah menggunakan Pesawat dari Padang ke Mentawai. Begitupun jika pariwisata di Mentawai sudah maju, maka ekonomi masyarakat di Mentawai bisa berkembang lagi.

Sungguh konektivitas transportasi yang dihadirkan Kementrian Perhubungan memang sangat dibutuhkan bagi kelancaran mobilitas, serta kemajuan pariwisata dan berkembangnya ekonomi masyarakat.

==

Sebagai penutup, mamang mau kasih tahu sedikit dan banyak kenikmatan hakiki saat perjalanan Padang-Mentawai.

Karena lidah ini selalu bergejolak dan inginnya bergoyang, selama perjaanan seminggu mamang cukup menikmati dengan berbagai masakan minang, kuahnya kental, rempahnya yang kaya tercampur dengan sempurna, hingga bumbu dari masakannya terus menggoyang lidah hingga mamang merasakan kesenangan hakiki karena menikmatinya.

Cukup sekian Gibahan mamang kali ini, sampai ketemu pada gibahan berikutnya. Salam.

Read More

Kenapa Palembang?

Kenapa Pelembang? Seperti yang kita tahu, Palembang terkenal dengan Pempek dan Cuko nya yang dapat menggoyang lidah para penikmatnya, dan dibalik semua itu, konektivitas transportasi yang beragam juga memudahkan aktifitas sehari-hari masyarakat Palembang pun menjadi daya tarik para pelancong yang berkunjung ke Palembang.

Jembatan Ampera

Sebagai pelancong, ke Palembang bukan sekedar mencari Pempek dan cukonya saja, meski memang Pempek jadi makanan yang cukup dicari-cari selama di Palembang, dan kalau ngomongin pempek tentu tidak akan ada habisnya. Tapi banyak makanan hingga sudut menarik yang ada di Palembang aku hampiri, sehingga aku juga perlu gibahin juga.

Ehh iya, perjalanan ke Palembang kali ini bertajuk Transmate Journey Palembang yang dihadirkan Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. Jadi bukan sekedar jalan-jalan biasa, justru luar biasa, karena selama 4 hari di Palembang aku cukup menikmati perjalanan ke tempat tujuan menggunakan transportasi umum yang ada di Palembang.

Naik Transportasi apa ke Palembang?

Sebelum ngobrolin apa-apa yang aku nikmati dan jajaki di Palembang, tentu tidak seinstan itu aku tiba di Palembang. Namun dengan konektifitas trasnportasi dari Bogor ke Palembang yang cukup memadai dan menjadikan waktu tempuh perjalanan yang cukup singkat ngga sampai berhari-hari

Diawali dengan naik KAI Commuter dari Bogor ke Manggarai, lanjut ke Bandara Soekarno Hatta dengan KAI Railink, dari Bandara Soekarno-Hatta ke Bandara Palembang - Sultan Mahmud Badaruddin II yang pastinya bukan pakai baling-baling bambu.                                                             

Tiba di Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II terlihat berjejer pesawat yang parkir menunggu empunya yang juga akan pergi ke tempat tujuan, namun aku tidak bergegas untuk meninggalkan Bandara, karena ada hal yang menarik perhatianku, yakni aktifitas petugas yang sedang memindahkan koper serta logistik dari pesawat. Bukan hanya itu, kang parkir pesawat pun mengalihkan pandangan hingga aku memperhatikannya sampai pesawat benar-benar ada di tempatnya.

Sebenarnya banyak hal yang menarik jika diperhatikan satu-persatu di area Bandara, namun karena waktu memanggilku untuk segera bergegas, akupun meninggalkan Bandara dan lanjut ke Stasiun LRT Sumsel.

Tiba di Palembang Ngapain Aja?

Perlu kita tahu bahwa LRT Sumsel menjadi LRT pertama yang ada di Indonesia yang kini hadir juga di Jakarta. Kehadiran LRT Sumsel awalnya sebagai transportasi untuk mengantarkan athlete dari/ke Bandara - Stadion Jakabaring saat gelaran Asian Games 2018 lalu. Kini LRT Sumsel sudah dapat dinikmati sebagai salah satu alternatif transportasi bagi masyarakat di Palembang juga para pelancong. Menyoal tarif juga cukup terjangkau, kalau dari/ke Bandara Rp10.000,00 dan selain itu Rp5.000,00.

Tentunya karena aku posisi dari Bandara ke Stasiun Ampera, maka tarifnya Rp10.000,00. Kebetulan saat di Palembang aku tag Hotel dekat dengan Jembatan Ampera, supaya lebih strategis kalau mau kemana-mana ya kan, karena ngga apdol kalau ke Palembang tapi ngga jalan-jalan menyusuri Jembatan Ampera.

Selain berjalan-jalan di atas megahnya Jembatan Ampera, tidak lupa berjalan-jalan menuju sudut menarik di sekitarnya. Mulai dari Pasar Ilir yang bisa membuat perut kenyang dengan aneka makanan, Museum Sultan Mahmud Badaruddin II dengan bangunannya yang cukup menawan, Jembatan Kuto Besak yang kokoh pun gagah, juga makan di atas kapal yang sudah dijadikan warteg di pinggiran sungai.

Nah, tepat di bawah Jembatan Ampera, ada Perahu Ketek yang disewakan untuk jalan-jalan menyusuri Sungai Musi. Bagi masyarakat setempat, perahu ketek bisa dijadikan alternatif jika ingin menyebrang dari Pasar Ilir ke kampung seberang atau sebaliknya, dan bagi pelancong bisa jadi transportasi menuju Pulau Kemaro tepat di tengah Sungai Musi dan terdapat Klenteng pun Pagoda yang cukup tinggi.

Masih banyak lagi sudut menarik yang ada di Palembang, seperti Museum Balaputra Dewa yang didalamnya terdapat peninggalan prasejarah dari Kerajaan Sriwijaya, Museum Alquran, sampai berburu kuliner pun jangan ditinggalkan. Perut gaes perut, butuh asupan hehe.

Konektivitas Transportasi di Palembang

Konektivitas transportasi di Palembang juga cukup lengkap dan memadai, seperti transportasi udara dengan adanya Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II. Transportasi darat hadir Becak motor, Angkot, Trans Musi, Teman Bus dan tentunya Kereta Api. Transportasi sungai dengan hadirnya Jet Boat dan Perahu Ketek hingga laut dengan Kapal Feri juga Jetfoil untuk penyebrangan ke Muntok Bangka. Tentunya konektivitas transportasi yang dihadirkan Kementrian Perhubungan sangat membantu pergerakan ekonomi masyarakat Palembang juga para wisatawan serasa dimanjakan.

Cara pembayaran untuk naik transportasi di Palembang juga bervarian, misalnya untuk naik LRT bisa dengan tunai ataupun pakai E-money. Namun khususon untuk naik Teman Bus harus menggunakan kartu E-money dan tarifnya Rp0,-, dan selain itu dengan tunai ya bor.

Ada yang menarik dan jadi perhatianku di Palembang yakni saat ke Stasiun Kertapati. Pertama kali aku melihat ada Stasiun yang ngga hanya mengantarkan penumpang dan logistik barang saja, namun juga melayani pengangkutan bahan bakar minyak milik Pertamina dan Batu Bara. 

Kemudian selain pengangkutan, Stasiun Kertapati juga sebagai tempat penyimpanan atau unloading Batu Bara sebelum didistribusikan, sehingga aktifitas di Stasiun Kertapati menjadi Stasiun tersibuk karena perjalanan kereta tidak hanya pengangkutan penumpang, namun pengangkutan BBM dengan 3 waktu perjalanan KA dan 34 perjalanan KA untuk Batu Bara, serta karena sebagai tempat unloading Baru Bara udah seperti gudang Batu Bara itu sendiri. Namun kita tidak perlu khawatir karena area penumpang dan area pengangkutan BBM pun  batu bara tetap terpisah demi kenyamanan bersama tentunya. 

Perlu kita tahu juga, Batu Bara yang ada di Stasiun Kertapati didistribusikan untuk keperluan pembangkit listrik tenaga uap, khususnya di pulau Jawa dan Sumatera, sehingga kondisinya sangat vital jika ada kendala saat pengiriman Batu Bara dari Stasiun Kertapati.

View this post on Instagram

A post shared by DiCapriadi (@dicapriadi)

Cara ke Palembang saat kondisi PPKM

Hampir lupa ngasih tahu ini, padahal cukup penting pisan. Nah, buat kamu yang juga ingin ke Palembang atau ke tempat yang beda Pulau selain Jawa dan Bali menggunakan transportasi udara, ente kudu siapkan hal penting seperti Sertifikat Vaksin 1 atau Vaksin 1 dan 2 yang sudah termapping di apliaksi Peduli Lindungi, atau kalau belum ke Mapping, pastikan bawa berkas bahwa kamu sudah vaksin. Selain itu juga sudah siap hasil PCR untuk 2x24 jam. Misalnya kamu mau berangkat besok, pastikan kamu sudah pedang hasil test PCR.

Kemudian kalau kamu menggunakan transportasi laut, cukup menunjukan sertifikat vaksin yang sudah termapping di aplikasi Peduli Lindungi, serta bukti test Antigen.

Pastikan pula kamu mematuhi protokol kesehatan ya, pakai masker, bila perlu double masker. Juga bawa masker cadangan yang cukup banyak.

Yasudah, mungkin gibahan jalan-jalan ke Palembang kali ini seperti itu dulu, kalau ada yang mau ditanyakan boleh di komentar, atau kalau malu bisa DM di Instagram, sekalian follow-follow an.

Read More

Mobil Impian Aku ya Toyota. Ini Nih 4 Keunggulan Toyota yang Jadi Alasannya

Media sosial itu pintar banget dalam membangkitkan memori ya? Antara senang tapi juga sedih, ketika diingatkan kembali tentang perjalanan aku beberapa waktu lalu bertualang di Pulau Jawa. Kapan aku bisa bertualang lagi ya? Kemarin belum tuntas sampai ujung ke Jawa Timur, apalagi sampai nyeberang ke Pulau Bali.

Padahal ketika kembali dari perjalanan kemarin itu aku sudah bertekad, mau kerja keras agar punya tabungan cukup untuk bisa kembali melanjutkan petualangan yang serupa, tapi lebih jauh lagi tentunya. Tapi akibat masa pandemi, mau tak mau aku harus mengurungkan rencana itu. Iya sih, sejak beberapa bulan yang lalu, kita sudah bisa kembali berwisata. Beberapa teman aku juga ada yang sudah bolak-balik ke beberapa tempat wisata di Indonesia. Tapi aku mah masih ragu. Masih agak khawatir kalau harus naik kendaraan umum bersama banyak orang.

Di kondisi seperti sekarang ini, mungkin yang paling ideal adalah melakukan road trip  dengan kendaraan pribadi. Rasanya lebih aman. Mungkin sudah saatnya aku mulai meningkatkan impian aku untuk memiliki mobil sendiri. Keren ya impian aku ini? Pokoknya aku harus giat bekerja dan menabung biar bisa segera ke dealer Toyota buat mewujudkan impian aku.

4 Keunggulan Toyota

Top of mind aku kalau punya mobil dari dulu pasti harus Toyota. Enggak bisa diganggu gugat deh. Mau tahu enggak kenapa mobil impian aku itu Toyota? Ini nih alasannya, ada 4 keunggulan dari Toyota yang bikin Toyota menjadi mobil impian aku.

Produk mobil Toyota bervariasi

Toyota punya banyak tipe mobil dengan varian harganya mulai dari yang cukup terjangkau sampai yang menurut aku mahal banget. Aku bisa tinggal sesuaikan aja dengan kebutuhan dan budget aku. Jangan sampai karena ingin punya mobil aku sampai harus pinjam sana sini. Aku harus menyesuaikan dengan kondisi keuangan aku juga dong.

Sparepart mudah didapatkan dan terjangkau

Cerita dari teman-teman yang sudah memiliki kendaraan roda empat sendiri, pada pada mengingatkan aku kalau kemudahan mendapatkan sparepart itu penting. Nah pas banget, untuk brand Toyota sparepart-nya mudah didapatkan di bengkel-bengkel resmi. Selain itu dari sisi harga juga cukup terjangkau. 

Bengkel resmi Toyota mudah ditemui

Cita-cita aku punya kendaraan sendiri agar bisa memudahkan aku road trip keliling Jawa, syukur-syukur bisa terus nyeberang pulau. Makanya penting banget memikirkan lokasi-lokasi bengkel. Namanya hidup kan suka ada aja cobaan, jadi aku harus selalu bersiap diri dong. Bengkel resmi Toyota ini mudah ditemui, tersebar hampir di seluruh wilayah Indonesia. 

Harga jual kembali masih tinggi

Manusiawi kan ya kalau ingin naik kelas? Saat nanti kondisi keuangan aku semakin meningkat, aku pasti ingin ganti kendaraan yang tipenya lebih tinggi. Otomatis aku akan menjual mobil Toyota pertama aku, biar ganti varian Toyota lainnya. Harga jual mobil Toyota ini masih lumayan tinggi, jadi akan lebih nyaman buat aku.

Beli Mobil Toyota di Auto2000

Kalau mau beli mobil Toyota udah paling benar ke Auto2000, dealer resmi Toyota. Apalagi sekarang semakin menarik dengan adanya Auto2000 digiroom. Udah pada tahu belum sih soal Auto digiroom ini? Ini tuh merupakan transformasi dari website dari Auto2000.co.id, e-commerce untuk penjualan mobil, suku cadang, dan aksesoris resmi Toyota di Indonesia. Serba online sekarang mah. Mudah sekali ya. 

Dengan adanya website baru ini, Auto2000 berusaha mendorong batasan transaksi pembelian mobil Toyota di platform digital. Segala urusan Toyota jadi lebih mudah, karena bukan sekadar transaksi beli kendaraan baru aja yang bisa dilakukan di sini, tapi juga  purna jual, suku cadang, aksesoris, serta trade in dan pembelian mobil bekas. Mantap betul ya? 

Bahkan lewat aplikasi Auto2000 Mobile bisa membantu pelanggan Toyota untuk urusan perawatan kendaraan jadi semakin mudah. Mulai dari pemesanan THS – Auto2000 Home Service, melacak status servis, hingga simulasi perhitungan pembiayaan (leasing). Cukup dilakukan melalui aplikasi Auto2000 Mobile ini. 

Semakin enggak sabar aku ingin segera bisa memiliki mobil impian. Sebenarnya dengan adanya aplikasi Auto2000 Mobile ini harusnya jadi salah satu keunggulan mobil Toyota lagi ya? Yuk ah, aku mau pamit kerja dulu, biar bisa segera mewujudkan impian punya mobil Toyota, terus roadtrip lintas provinsi. Ada yang mau ikutan nemenin aku enggak nanti?

Read More

Akhirnya Aku Tahu, Laut di Indonesia Punya Bodyguard Juga

Tiga tahun lalu aku berkesempatan ikut dalam rangkaian acara Festival Krakatau di Lampung, bukan saja menikmati acara yang ada di Lampung dengan melihat langsung Carnaval yang setiap daerahnya menampilkan kostum uniknya masing-masing, juga menikmati perjalanan dengan Kapal Nelayan menuju Anak Gunung Krakatau.

Dan saat itu menjadi kali pertama aku menaiki kapal nelayan, menikmati hampran laut lepas di Selat Sunda sekaligus ngobrol dengan pemandu pada perjalanan itu yang ternyata ia adalah orang yang cukup penting dalam pariwisata Lampung yakni Bpk Budi Harto sebagai Kepala Dinas Pariwisata Lampung.

Di perjalanan laut dengan kapal nelayan berkapasitas 15 orang, tetiba ada kapal boat yakni Polair yang mengikuti kami, mereka dengan sigap memastikan bahwa kami para peserta Festival Lampung Krakatau dalam kondisi aman mengenakan jaket pelampung berwarna oranye, dan saat itu pula menjadi kali pertama aku melihat langsung Polair dan di situlah aku baru tahu kalau saat kita dilautan, kita juga dipantau oleh Bodyguard lautan pula.

Bodyguard lautan bukan hanya Polair

Namun, pada tulisan ini aku bukan mau gibahin  Polair melainkan KPLP kependekan dari Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai yang sama-sama sebagai Bodyguard Lautan, mengenyam tugas yang sama tapi kordinat yang berbeda.

Lalu, apa sih tugas KPLP?

Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai atau lebih dikenal dengan Sea and Coast Guard ini memiliki peran penting dalam kemaritiman yang melaksanakan fungsinya untuk menjaga dan menegakkan peraturan perundang-undangan di laut dan pantai yang bertanggung jawab kepada Presiden dan secara teknis operasional dilaksanakan oleh Kementerian Perhubungan berdasarkan Undang-Undang Pelayaran No. 17 Tahun 2008.

Dalam melaksanakan fungsinya, KPLP memiliki tugas sebagai berikut:M

1. Melakukan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran,
2. Melakukan pengawasan, pencegahan, dan penanggulangan pencemaran di laut,
3. Pengawasan dan penertiban kegiatan serta lalu lintas kapal,
4. Pengawasan dan penertiban kegiatan salvage, pekerjaan bawah air, serta eksplorasi dan eksploitasi kekayaan laut,
5. Pengamanan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran dan
6. Mendukung pelaksanaan kegiatan pencarian dan pertolongan jiwa di laut.

Kemudian, dari tugas tersebut, KPLP pun diberi kewenangan untuk melaksanakan patroli laut, melakukan pengejaran seketika (hot pursuit), memberhentikan kapal di laut, serta melakukan penyidikan sebagai Pejabat Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS) sesuai dengan ketentuan perundang-undangan.

Jadi, dengan begitu Polair dan KPLP memiliki tugas yang sama kan. Yakni sebagai Bodyguard kemaritiman untuk melakukan penjagaan laut dan pantai demi keamanan serta keselamatan pelayaran Indonesia.

KPLP, Transmate dan Aku

Nah, minggu lalu 26/02 aku bersama transmate (transportation mate) berkesempatan untuk ikut hadir dalam perayaan KPLP yang ke 47 dilaksanakan di Pelabuhan Tanjung Priuk.

Diawali dengan upacara perayaan HUT KPLP kemudian menyaksikan perform Drumband pun Bela diri yang diperagakan langsung oleh anggota KPLP.

Setelah upacara yang berlangsung tertib pun asik dengan berbagai performnya, kami diajak langsung untuk menaiki dan berlayar dengan menggunakan Kapal KN Trisula. Perjalanan pertama kali naik kapal patroli yang tak diduga-duga. Di dalam kapal pun aku bersama transmate lainnya diajak keliling untuk melihat setiap sudut kapal. Kami mengenakan jaket pelampung demi keamanan dan keselamatan di atas kapal pun terdapat pula sekoci untuk penyelamatan saat dibutuhkan.

Dalam menjamin keselamatan dan keamanan ternyata tidak hanya adanya jaket pelampung serta sekoci, di dalam kapal juga harus dipasang dan diaktifkannya AIS (Automatic Identification System) atau Sistem Identifikasi Otomatis.

Pemerintah pun mengeluarkan peraturan perkapalan terkait AIS dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2019 tentang Pemasangan dan Pengaktifan Sistem Identifikasi Otomatis bagi Kapal yang Berlayar di Wilayah Perairan Indonesia tertanggal 20 Februari 2019. Peraturan ini mewajibkan setiap kapal berbendera Indonesia maupun kapal asing memasang serta mengaktifkan AIS.

AIS merupakan alat pendeteksi yang mengirimkan sinyal dan memiliki fungsi pada pemantauaan kapal dari pusat serta membantu mengurangi bahaya dalam bernavigasi. Pada dasarnya, AIS secara terus menerus akan mengirimkan data kapal seperti nama dan jenis kapal, tanda panggilan (call sign), kebangsaan kapal, Maritime Mobile Services Identities (MMSI), International Maritime Organization (IMO) Number, bobot kapal, data spesifikasi kapal, status navigasi, titik koordinat kapal, tujuan berlayar dengan perkiraan waktu tiba, kecepatan kapal dan haluan kapal.

Dengan mengaktifkannya AIS, maka keberadaan kapal terdeteksi dari pusat, bukan saja kapal-kapal yang berlayar, kapal milik KPLP pun juga harus mengaktifkan AIS, jika peraturan ini dilarang, maka akan dikenakan sanksi administratif untuk Nahkoda dengan dinonaktifkannya sertifikasi pengukuhan Certificate of Endorsement (COE) dalam waktu tertentu.

Dalam melakukan pengawasannya, KPLP Indonesia tak perlu diragukan lagi, karena selain menjaga lautan Indonesia juga banyak melakukan hubungan kerjasama dengan Sea and Coast Guard berbagai Negara seperti UK Coast Guard dan US Coast Guard, baik untuk melakukan pemantauan dan patroli bersama, maupun untuk bekerjasama dalam hal peningkatan kapasitas SDM.

Ya, itulah KPLP yang siap menjaga kita pun laut dan pantai Indonesia. Dan hal ini pun perlu kita tahu dan lakukan bersama untuk selalu taat pada aturan demi keamanan dan keselamatan saat berlayar.

Sampai bertemu di gibahan selanjutnya

Salam

Read More